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綠色智能升級,鋼鐵行業(yè)如何更“聰明”去產(chǎn)能?

發(fā)布時間:2019-05-17


      去產(chǎn)能取得顯著成效,鋼鐵產(chǎn)量實現(xiàn)增長,消費逐步回暖,鋼鐵價格震蕩上行,鋼鐵企業(yè)盈利水平大幅增長……一系列重要變化下,中國鋼鐵行業(yè)如何融入裝備制造業(yè)向中高端水平邁進(jìn)的潮流,以領(lǐng)先技術(shù)實力適應(yīng)裝備制造業(yè)日益提升對鋼材的品質(zhì)化需求?“后去產(chǎn)能”時代的鋼鐵企業(yè),將如何“更聰明”地迎接減量發(fā)展、重塑價值鏈的新階段?


  化解鋼鐵過剩產(chǎn)能不是簡單地一去了之,而是要著眼于從根本上推動我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,實現(xiàn)由“鋼鐵大國”向“鋼鐵強國”的轉(zhuǎn)變。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高端制造業(yè)的快速發(fā)展,為以生產(chǎn)高端產(chǎn)品為主的企業(yè)提供新的發(fā)展動能,隨著鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的呼聲與日俱增,在“品質(zhì)革命”的洗禮下,越來越多的鋼鐵廠商意識到,從材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變,以滿足個性化、復(fù)雜化的市場需求的重要性。


  綠色化服務(wù)升級 讓鋼鐵行業(yè)“更聰明”


  業(yè)內(nèi)專家指出,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一方面要緊扣時代發(fā)展的特征,另一方面要緊密聯(lián)系我國行業(yè)的實際。因此,轉(zhuǎn)型是從高碳型轉(zhuǎn)向低碳型;升級是從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向智能制造,從傳統(tǒng)經(jīng)濟向數(shù)字經(jīng)濟升級??梢哉f,綠色化、智能化是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大勢所趨。這是因為,綠色化是行業(yè)生存的底線,智能化是行業(yè)發(fā)展的制高點。而這也對鋼鐵設(shè)備的配套潤滑解決方案提出了更加嚴(yán)苛的要求。


  在中國,秉承著客戶為本、安全高效、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排的技術(shù)驅(qū)動力,殼牌與中國鋼鐵行業(yè)結(jié)緣已有30年,并與寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、沙鋼等這些中國鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍者“聯(lián)姻”,憑借先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗,通過派駐現(xiàn)場服務(wù)工程師、優(yōu)化潤滑品種、槽車供油等一系列增值服務(wù)為合作伙伴的生產(chǎn)保駕護(hù)航,共同應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。


  在助力鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型上,立足行業(yè)客戶節(jié)能環(huán)保和能效提升需求,2018年3月,殼牌有限公司與陜西鼓風(fēng)機有限公司正式簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為一家產(chǎn)業(yè)多元化、國際化的綠色能源企業(yè),陜鼓致力于成為分布式能源領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商,在分布式能源領(lǐng)域已積累了相關(guān)技術(shù)和商務(wù)實力。此番殼牌與陜鼓的強強聯(lián)合,在技術(shù)研發(fā)、市場推廣及潤滑油應(yīng)用和服務(wù)等多方面深入合作,共同構(gòu)建能源高效利用的解決方案,也為更好滿足鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能、降成本,綠色、智能升級的需求,為行業(yè)用戶創(chuàng)造更大價值。


  2018年6月,殼牌在西寧舉辦2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會,特別圍繞綠色鋼鐵的發(fā)展進(jìn)行了深入探討。未來,降本增效和綠色生產(chǎn)將成為鋼鐵企業(yè)立柱市場的傍身利器。可快速降解、不含有毒有害成分,長壽命、低粘度的綠色合成型潤滑油,不僅提升了潤滑油環(huán)保性,同時,更提高了電機能源效率、齒輪箱傳動效率等,助力鋼鐵企業(yè)走出一條綠色生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的鋼鐵之路。此外,通過專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)可以提高潤滑油合理使用,改善潤滑質(zhì)量,降低潤滑成本,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)獲得更大收益。殼牌集團(tuán)全球商務(wù)業(yè)務(wù)副總裁、殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)總裁湯明然女士在開幕致辭中表示:“潤滑油被視為機器設(shè)備的“血液”。作為連續(xù)11年全球潤滑油銷量第一的領(lǐng)導(dǎo)品牌,身處行業(yè)發(fā)展的滾滾洪流中,殼牌始終在追求如何利用先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新能力,全球性的完善資源和服務(wù)以及定制化的潤滑解決方案,助力鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,提高市場競爭力。”


  殼牌集團(tuán)全球商務(wù)業(yè)務(wù)副總裁、殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)總裁湯明然女士為大會開場致辭


  面對“十三五”對鋼鐵行業(yè)廢棄物處理消納、資源循環(huán)利用和清潔生產(chǎn)等要求,鋼鐵企業(yè)面臨對廢棄桶的合規(guī)處理和潤滑總成本控制的多重壓力。以前傳統(tǒng)的桶裝模式,每桶加注時平均有3%~5%左右的油品因加油泵抽吸困難無法加入到系統(tǒng)中,造成大量的浪費。以一家企業(yè)年用量1000桶液壓油和7%的浪費均值為例,一年下來的浪費總金額高達(dá)約22萬元。同時,單個廢桶處理需要50到60元,不但產(chǎn)生了額外的處理成本,還無法達(dá)到節(jié)能減排的要求。殼牌工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌分享了殼牌創(chuàng)新的【去包裝化解決方案】?!懊鎸θ碌沫h(huán)保挑戰(zhàn),殼牌推出了‘FIBC周轉(zhuǎn)箱’和‘槽車’這兩大神器,以更創(chuàng)新、更靈活的方式,從基礎(chǔ)的供貨端實現(xiàn)綠色生產(chǎn),并幫助鋼鐵企業(yè)客戶降本增效,”陳斌表示。


  殼牌工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌現(xiàn)場介紹殼牌工業(yè)潤滑油創(chuàng)新服務(wù)


  智能化成轉(zhuǎn)型主要方向


  2018年是十九大的開局之年,是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,鋼鐵行業(yè)大有可為。與此同時,經(jīng)濟增速放緩、鋼材需求量下降和環(huán)保、安全檢查日益常態(tài)化帶來的壓力,以及原材料價格波動帶來的經(jīng)營風(fēng)險等仍是制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的“痛點”。對此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長兼黨委書記李新創(chuàng)也在本次殼牌2018鋼鐵行業(yè)高端技術(shù)峰會上,圍繞中國鋼鐵工業(yè)的形勢及對策分析做了精彩發(fā)言。


  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長兼黨委書記李新創(chuàng)發(fā)言


  去產(chǎn)能只是同質(zhì)化產(chǎn)能數(shù)量上的減少,只有創(chuàng)新驅(qū)動才能促進(jìn)深層次結(jié)構(gòu)性矛盾的化解,讓行業(yè)得到可持續(xù)的發(fā)展。行業(yè)創(chuàng)新涵蓋技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,而創(chuàng)新的制高點就是智能化。從“一五”計劃中國重點確立的如鞍鋼等十幾家鋼鐵廠引用蘇聯(lián)設(shè)備練“土鋼”粗鋼開始,到現(xiàn)代“工業(yè)4.0”下以先進(jìn)的扎煉制設(shè)備產(chǎn)出了高端硅鋼、汽車板、高鐵、地鐵、船板等,可以看到,鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑?!朵撹F工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃》中提到,鋼鐵工業(yè)是自動化程度較高的流程型行業(yè)之一,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大。借助智能制造技術(shù),轉(zhuǎn)變生產(chǎn)管理模式,實現(xiàn)敏捷制造和精細(xì)化管理,進(jìn)而提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化組織生產(chǎn)、成本綜合控制等能力,滿足客戶多品種、小批量的個性化需求,提高鋼鐵產(chǎn)品實物質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和耐久性,成為鋼鐵行業(yè)破局升級的主攻方向。


  在“中國制造2025”的戰(zhàn)略指引下,我國的鋼鐵企業(yè)正在鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)融合發(fā)展的進(jìn)程中,迎來新的變革與發(fā)展。近年來,信息技術(shù)在生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化,鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%,企業(yè)資源計劃裝備率超過70%》)。目前,智能裝備在寶鋼、南鋼、沙鋼等國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,不僅減少了生產(chǎn)過程中的人為因素,提高了操作精準(zhǔn)度,而且提高了生產(chǎn)安全保障,避免事故的發(fā)生,同時降低人工作業(yè)勞動強度,提高生產(chǎn)效率。


  而隨著經(jīng)濟全球化的快速發(fā)展,鋼鐵企業(yè)面臨著諸多的挑戰(zhàn),客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求,因此,車間數(shù)字化也是鋼鐵企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。作為打造智能工廠的核心系統(tǒng)模塊,MES在提升智能工廠網(wǎng)絡(luò)化能力、透明化管理能力、無紙化能力及精細(xì)化能力四大能力上的應(yīng)用,助力鋼鐵企業(yè)數(shù)字化車間實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。工信部《智能制造發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年推進(jìn)智能制造發(fā)展的“兩步走”戰(zhàn)略,其中包括到2020年實現(xiàn)數(shù)字化車間/智能工廠普及率超過20%。按照《智能制造發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造工程實施指南》的要求,從2015年開始,工信部已陸續(xù)公布了三批智能制造試點示范項目,截至目前,已有208個項目入選,其中,鋼鐵行業(yè)共有5家企業(yè)的6個項目被列為智能制造試點示范項目。


  在智能化服務(wù)方面,作為殼牌數(shù)字化創(chuàng)新實驗室的力作,殼牌智能潤滑管家依托騰訊企業(yè)服務(wù)號,將傳統(tǒng)的線下技術(shù)服務(wù)重新整合到線上數(shù)字化平臺終端,為經(jīng)銷商提供線上和線下一站式的數(shù)字化定制服務(wù),對于終端用戶而言,可以集合殼牌工業(yè)潤滑油眾多的技術(shù)服務(wù)于一體,如潤滑分析師LubeAnalyst、潤滑咨詢師LubeAdvisor、選油助手LubeMatch、潤滑輔導(dǎo)師LubeCoach,真正實現(xiàn)設(shè)備潤滑的“一站式管家服務(wù)”。對于鋼鐵企業(yè)而言,讓設(shè)備維保更快速、更精準(zhǔn),也大大降低了設(shè)備總擁有成本,提升企業(yè)運維效率,實現(xiàn)降本增效。


  產(chǎn)品為本 殼牌卓越品質(zhì)助力“中國制造2025”


  “中國制造2025”行動綱領(lǐng)對制造業(yè)整體素質(zhì)提升、創(chuàng)新能力增強和全員勞動生產(chǎn)率提高制定了發(fā)展目標(biāo)。裝備水平的升級、環(huán)保要求的嚴(yán)格以及運維水平的優(yōu)化,帶來了潤滑產(chǎn)品的升級需求,高端潤滑油產(chǎn)品逐漸占據(jù)市場主流。


  作為重要支柱產(chǎn)業(yè),鋼鐵行業(yè)對潤滑油的品質(zhì)需求長期處于較高水平。作為全球冶金行業(yè)潤滑服務(wù)的主力軍,殼牌每年向冶金行業(yè)提供超過7千萬升的油品,并有超過100位的專職專家服務(wù)于全球冶金行業(yè)。目前,全球60%的主要鋼鐵公司都是殼牌的客戶,殼牌的潤滑產(chǎn)品線布局基本涵蓋行業(yè)各個方面的應(yīng)用。


  面對中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代化24小時連續(xù)化生產(chǎn)、特大型生產(chǎn)設(shè)備、自動化程度高等生產(chǎn)特點,為應(yīng)對設(shè)備運行工況對油品高溫、低速/重載/沖擊、冷卻水/乳化液侵蝕、軋制粉塵污染、集中潤滑等更高需求,殼牌工業(yè)潤滑油攜包括齒輪油、導(dǎo)軌油、渦輪機油、空壓機油以及潤滑脂在內(nèi)的高性能、差異化、全系列潤滑油產(chǎn)品助陣,為鋼鐵設(shè)備提高生產(chǎn)效率,減少意外停機時間,創(chuàng)造更大價值出謀劃策,已獲得眾多領(lǐng)先設(shè)備制造商的廣泛認(rèn)可和認(rèn)證。


  以備受行業(yè)用戶青睞的重負(fù)荷符合鋰基潤滑脂Gadus S3 V460/Gadus S3 V460D為例。殼牌佳度S3 V460 是一款優(yōu)質(zhì)的重負(fù)荷耐高溫全級壓多用途潤滑脂,適用于重工業(yè)中的高溫低速應(yīng)用場合,如冶金和礦山等。殼牌佳度S3 V460D則含有可抗沖擊負(fù)載的固體極壓添加劑,適用于低速重負(fù)荷軸承、高溫及抗沖擊負(fù)載場合,如冶金、礦山、自卸卡車、挖掘機、電鏟、推土機以及滑動的表面應(yīng)用等。兩款潤滑脂產(chǎn)品均可提供卓越的抗磨保護(hù),延長軸承的使用壽命,且具有優(yōu)良的機械穩(wěn)定性,在潮濕工況下確保潤滑脂有效性。據(jù)悉,殼牌佳度S3 V460 2已在寶鋼特鋼分公司熱軋輥頸軸承成功應(yīng)用,不僅3年來該生產(chǎn)線一直正常運行,而且?guī)椭鷮氫摖t卷軋機節(jié)省了潤滑脂成本至每月兩桶,節(jié)省了202,628元人民幣/年。


  TCO領(lǐng)先技術(shù) 解圍鋼鐵企業(yè)成本之困


  正如殼牌工業(yè)潤滑油銷售總經(jīng)理陳斌提出,鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)有效供給,核心的問題是要打破對原來路徑的依賴,以市場化改革的手段實現(xiàn)推動創(chuàng)新,對技術(shù)、人才、管理、裝備、資源、資本等所有要素進(jìn)行“總動員”和“全釋放”,以科學(xué)有效的管理配置,真正實現(xiàn)降本增效。


  降本增效,這個有效提升產(chǎn)能和綜合競爭力的話題可以說是全行業(yè)的普遍共識。而殼牌提出的總擁有成本概念,則是有效實現(xiàn)降本增效的一把利器。


  一年時間里,TCO就已經(jīng)成為很多鋼鐵公司評估衡量運營績效的重要標(biāo)準(zhǔn)。他們認(rèn)識到,降低設(shè)備整個壽命周期的總擁有成本有助于挖掘資產(chǎn)的最大價值。其中,潤滑對TCO則有著很重要的貢獻(xiàn),正在鋼鐵行業(yè)日益發(fā)揮出明顯的降本增效作用,推動行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。


  以“中國制造2025”為契機,中國鋼鐵行業(yè)“品質(zhì)革命”進(jìn)行時,優(yōu)勝劣汰的“分水嶺”已然到來。緊抓新一代信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的歷史機遇,利用綠色智能技術(shù)打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系,推動產(chǎn)業(yè)融合,培育市場競爭新優(yōu)勢,成為鋼鐵企業(yè)在“后去產(chǎn)能”時代實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必經(jīng)之路。殼牌也將持續(xù)攜手行業(yè)伙伴,以卓越的潤滑解決方案順應(yīng)新時代行業(yè)前行的步伐,共同為建設(shè)“鋼鐵強國”貢獻(xiàn)力量,成就無限可能!




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