機(jī)會與挑戰(zhàn)并存 哪些大事改變了潤滑油業(yè)走向？

發(fā)布時間：2018-03-23

隨著“中國制造業(yè)2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺，中國高端裝備制造業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，作為發(fā)展高端裝備制造業(yè)必不可少的產(chǎn)業(yè)，有“流淌在制造業(yè)中的血液”之稱的潤滑油，發(fā)揮了巨大的作用，這一規(guī)劃的出臺，給潤滑油行業(yè)帶來了難得的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月我國汽車銷售2584.5萬輛，同比增長3.6%?！?017年我國汽車銷量預(yù)計將達(dá)2900萬輛，同比增幅約為3.5%?！敝衅麉f(xié)預(yù)測，2018年全年汽車市場銷量預(yù)計約為2987萬，同比增長3%左右。其中，轎車預(yù)計銷量為1177萬輛，同比下滑1%；SUV預(yù)計銷量為1152萬輛，同比增長11%，總體來說，中國汽車產(chǎn)業(yè)將呈一個穩(wěn)定的正增長勢態(tài)。

我國高品質(zhì)潤滑油需求量占潤滑油整體需求量逐年上升，高品質(zhì)潤滑油逐漸取代原有低端產(chǎn)品，成為各類終端用戶的主要選擇，其原因包括：

第一、制造業(yè)裝備水平迅速提高，大量精密、自動化設(shè)備需要高品質(zhì)、個性化潤滑油產(chǎn)品確保其有效運(yùn)行

第二，我國潤滑油工業(yè)水平提高，已經(jīng)能夠?yàn)榻K端客戶提供各類高品質(zhì)、個性化、差異化的潤滑油產(chǎn)品

第三，在政策層面上，國家大力推廣“合理潤滑”的理念，倡導(dǎo)通過選擇高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)品減少因潤滑不當(dāng)導(dǎo)致的各類損耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。

隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動機(jī)（電控發(fā)動機(jī)），機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機(jī)提前大修，所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。

不利因素 新能源汽車?yán)顺眮硪u

自今年9月9日，工信部副部長辛國斌宣布已啟動我國禁售燃油車時間表相關(guān)研究之后，所謂的具體禁售時間就備受關(guān)注，此后部分國家更是給出了更為具體的計劃。其中，挪威、荷蘭提出要在2025年起禁止銷售傳統(tǒng)的汽油和柴油汽車；德國通過了將于2030年起禁止所有燃油汽車上路的決議；印度能源部門也表示，到2030年只賣電動汽車；英國、法國宣布在2040年前停止銷售汽油和柴油車。